Arhiva

Posts Tagged ‘Volvo V40’

Cea mai sigura masina din lume. Volvo V40

Volvo V40 este echipat cu sisteme active de siguranta, cum ar fi frana automata, sistemul de detectare a pietonilor, Lane Keeping, care il ajuta pe sofer sa nu depaseasca banda pe care circula si BLISS, sistem care detecteaza vehiculele din punctul mort.

In ceea ce priveste protectia pietonilor, Volvo V40 stabileste un nou record cu inventarea unui airbag pentru pietoni in caz de accident, sistem unic si inovator.

Senzorii din fata masinii sunt capabili sa detecteze orice contact cu un pieton, moment in care de sub capota din fata se elibereaza o perna cu aer, care il protejeaza la contactul cu parbrizul.

Pe langa sistemul de protectie pentru pietoni, Volvo V40 este dotat si cu City Safety, un sistem care activeaza frana in momentul in care exista pericolul tamponarii cu o alta masina. City Safety poate evita coliziunile la o viteza de cel mult 50 km/ora.

 

Categorii:auto, news Etichete:, , ,

Top Euro NCAP cele mai sigure vs. cele mai periculoase autoturisme

http://www.euroncap.com/bestinclasscars2012.aspx

Nemtii au luat un singur premiu din opt. Americanii au “marcat” de trei ori in poarta europenilor, dar si-au adjudecat si premiul rusinii.

In segmentul B (supermini), cea mai sigura masina conform Euro NCAP este Renault Clio, cu 5 stele si procentaje bune la toate cele patru capitol (88% protectia soferului si a pasagerilor, 89% protectia copilului, 66% protectia pietonilor si 99% eficienta sistemelor de siguranta.

Volvo V40 a castigat la clasa masini mici de familie, tot cu 5 stele si urmatoarele procente: 98% soferi si pasageri, 75% copii, 88% pietoni si 100% eficienta sistemelor de siguranta.

Singura masina germana in TOP pe 2012 este BMW Seria 3 (segment D, masina mare de familie in nomenclatorul Euro NCAP). La cele patru capitol de testare masina a scos 95%, 85%, 78% si 86%.

Ford B-Max, produs la Craiova, a iesit cea mai sigura masina la van-uri mici (MPV – multi purpose vehicle). A luat 5 stele si 92% la protectia pasagerilor, 84% pentru protectia copiilor, 67% pentru protectia pietonilor si 71% la eficienta sistemelor de siguranta.

Cel mai nou Fiat, modelul 500L, a iesit la egalitate dupa scorul general cu Fordul B-Max, in aceeasi clasa.

Ford a mai castigat inca doua categorii, SUV-uri mici (Kuga) si van-uri comerciale cu variante si de familie (Transit Custom). In ultima categorie castigatoare la testele Euro NCAP 2012 a fost Hyundai, care a luat premiu cu Santa Fe pentru cel mai sigur SUV mare (96%, 89%, 71% si 86%).

Tot anul trecut s-au testat 36 de modele la Euro NCAP. Cel mai prost a iesit Jeep Compas la clasa SUV-uri mici. A luat doar 2 stele. La vanzari, 2012 a fost cel mai bun an pentru Jeep din ultimii 20 (700.000 de unitati global).

Dacia a avut un singur model la teste, Lodgy (3  stele). Rezultatele pe capitol au fost 72% protectia pasagerilor, 77% protectie copii, 44% protectia pietonilor si numai 29% pentru eficienta sistemelor de siguranta.