Arhiva

Posts Tagged ‘tuning’

5 cacaturi, pardon, lucruri inutile puse pe masina

Gata cu pauza. Trebuie sa fiu mai harnic si sa scriu mai des. Si incep cu o observatie facuta in trafic. Iata care sunt dupa mine tampeniile care nu isi au rostul pe masinile noastre.

1. Xenoane si in cur. De fapt exagerez. Dar nu exagerez cand spun ca sunt multi tampiti care isi baga xenoane unde pot. Pe faza scurta, pe faza lunga, dar de ce nu, si in proiectoare! Nu inteleg ce este asa de cool sa iti bagi mizerii din alea de xenoane cumparate cu 80 de lei setul, chinezarii infecte, in proiectoare. Evident, sa mai si mergi pe timp de zi, cand e soare afara, cu ele aprinse. Unde mai pui ca si farurile, care initial erau gandite pentru halogen, nu au lupa si te orbesc noaptea. Ai xenoane puse aiurea, acolo unde nu trebuie? Esti un satean obosit.

2. Stopurile cu abuz de spray negru. Mai dau uneori prin trafic de “tuneri” nesimtiti care se cred reisari. Si in lipsa de imaginatie, se gandesc ca da bine daca dau cu spray negru peste stopuri. Si dau baietii cu generozitate, incat atunci cand pune vreun bou din asta in fata ta frana, nu vezi niciun bec aprins si franezi in ultima clipa. Dupa ce te uiti mai bine, parca se vede ceva, acolo… in fundal, aprins vag. Il injuri de neamuri si speri ca macar noaptea sa se vada cand franeaza.

3. Lumini de zi aftermarket. Daca ma gandesc bine, nu e nimic rau in a incerca sa-ti dotezi masina cu lumini de zi, chiar daca ea nu a fost gandita pentru asa ceva. Pentru ca, pana la urma, e vorba de siguranta. Plus ca nu mai trebuie sa iti aduci aminte sa aprinzi luminile cand iesi din localitate. Asa au inceput sa se vanda baghete cu leduri, tot felul de luminite de toate formele, pe care le poti pune undeva jos, in grila masinii, sub faruri, astfel incat sa ai si tu lumini stralucitoare mai ceva ca un R8. Trecand peste faptul ca ai putea aprinde farurile fara sa fii penibil cu ledurile tale albe, arata ca un cur. Sau gresesc eu si sunt chintesenta modei in tuning, sa-mi spuneti voi.

4. Peste 3431431 de odorizante in interior. Nu zice nimeni ca nu e bine ca masina sa miroasa frumos. Dar una e sa miroasa decent, alta este sa te simti ca intr-o parfumerie din aia comunista, in care te lovesc arome din 5 ecosisteme. Si am intalnit chiar si prieteni care au cate un odorizant atarnat oriunde se poate: pe manerele de viraj de pe plafon, la oglinda, in suportul de pahar o conserva, in cotiera cateva bile de lemn, prin spate sticlute atarnate, bile de silicon parfumate si vreo 15 braduti. Nu mai zic de unii taximetristi care isi confunda Loganele cu pomul de Craciun. Nu stiu cum sunteti voi, dar cand ma imbie simultan si vanilia, cocosul, guma Turbo, zmeurica si briza oceanului, imi vine sa dau pe afara shaorma proaspat consumata. Dupa mintea mea nu prea inteligenta, unul singur ajunge in toata masina, ca nu vorbim de vila lui Mazare de peste 1000 mp, nu?

5. Accesorii de taran. Si aici sunt prea multe ca sa mentionez doar unul. Daca ai in masina sau pe masina eleron NFS, toba urlatoare pe masina familiei stock, baston reflectorizant in parbriz ca sa te dai gabor, 15 iconite langa oglinda retrovizoare, folie neagra pe toate geamurile, inclusiv pe parbriz, vreo bata de lemn la indemana sa spargi teasta altui sofer, stickere pe masina cu branduri care nu s-au aflat niciodata pe masina ta, huse Type-R rosu cu negru pe scaune, cotiera cromata sau abtibild cu Gass Ass or Grass sau permis de parcare la Senat cand tu habar nu ai unde este Bucurestiul pe harta, atunci ai mult pedigree de taran.

Si daca cumva ai impresia ca am mentionat aceste lucruri din invidie, esti fraier. Ti le-am spus ca nu cumva sa faci si tu aceste greseli fara logica. Iar daca urmeaza sa ma injuri ca mai iau de astfel de personaje, printre care e posibil sa te numeri si tu, te rog sa nu mai citesti ce scrie pe aici. Dar eu sper sa imi impartaseasca si altii aceasta parere.

Categorii:auto, Funny Etichete:, , , ,

In acest week-end: EuroCar Meeting Spring Warm Up by Streetmaniacs

Dupa un „Salonul auto” total rasuflat si nereusit iata ca vine un eveniment ce nu trebuie ratat de iubitorii automobilelor.

In week-end, pe 12-13 aprilie, va avea loc la Bucuresti un eveniment dedicat masinilor modificate. Streetmaniacs organizeaza EuroCar Meeting Spring Warm Up, prima adunare a celor mai tari masini din Romania! EuroCar Meeting Spring Warm Up by Streetmaniacs vine cu noutati in 2014: o alta locatie, concursuri, oameni din lumea motorsportului si cat mai multe lucruri incitante, incercand sa ridicam de la an la an nivelul si calitatea intalnirilor noastre. Pentru a primi acceptul de participare, va rugam sa ne trimiteti urmatoarele date obligatorii: -Poze ale masinii, cat mai clare si care sa puna in evidenta modificarile -Nume participant, numar de telefon si numarul de inmatriculare al masinii participante. Cererile ce nu contin datele mentionate mai sus nu vor fi luate in considerare!

In linii mari, criteriile dupa care vom accepta, sau nu masnile, sunt: -Masini modificate intr-un stil de tuning pe care noi il promovam. -Masini care din fabrica vin intr-o serie limitata sau variante sportive de top. Adresa de e-mail ptr. transmiterea cererilor: eurocarmeeting@gmail.com

Program Sambata:
-10:00 -13:00 meet&greet
-15:00 -16:00 taxi drift
-16:00 -17:00 burnout contest
-17:00 -19:00 airride battle

Duminca:
-12:00-13:00 taxi drift
-14:00-15:00 limbo
-16:00-18:00 blindfold slalom
-19:00 best car of the show

 

Mai multe detalii gasesti pe pagina de Facebook dedicata evenimentului !

Salonul Auto Moto 2014

29/03/2014 4 comentarii

Salonul Auto Moto (SAM) 2014 îşi aşteaptă vizitatorii, începând cu 2 aprilie, în Piaţa Constituţiei din Bucureşti. În weekendul 5 – 6 aprilie, pe lângă zeci de maşini şi motociclete noi, spectaculoase vehicule unicat şi standuri cu piese şi accesorii, organizatorii au pregătit – în zona exterioară a expoziţiei – adevărate spectacole de drift şi burnout, parade moto şi retro, precum şi un generos spaţiu dedicat autoutilitarelor.

Pe lângă vehiculele expuse, toţi cei prezenţi la SAM 2014 vor avea ocazia să asiste la demonstraţii spectaculoase de drift şi burnout. Acestea vor fi susţinute de piloţi de renume, campioni de raliu şi aşi ai volanului. Titi Aur, de opt ori câştigător al Campionatului Naţional de Raliuri, Vali Porcişteanu, campion naţional absolut de raliuri în 2011 şi cel mai bine clasat pilot român în ultimii 5 ani şi Sorin Ene, pilot profesionist de drift, vicecampion naţional şi fondator al primei şcoli de drift din România vor uimi asistenţa cu talentul şi îndemânarea lor. Atât sâmbătă, 5 aprilie, cât şi duminică, 6 aprilie, în reprezentraţii succesive, Titi Aur, fondator al şcolii de conducere defensivă şi pilotaj, va invita norocoşii aflaţi în zona de drift a SAM să îl însoţească la bordul bolidului său în timpul demonstraţiilor.
Pasionaţii de tuning îşi vor putea expune vedetele pe două sau patru roţi în care au investit timp, bani şi suflet în spaţiul exterior special amenajat pentru ei în faţa Palatului Parlamentului, la doar câţiva paşi de zona rezervată spectacolelor de drift şi burnout. Organizatorii Salonului Auto Moto promit şi un concurs cu premii substanţiale, special dedicat posesorilor de maşini tunate şi motociclete. În weekendul 5-6 aprilie, odată cu achiziţionarea unui bilet de intrare, fiecare vizitator va primi şi trei taloane pe care va putea vota cea mai frumoasă maşină, cea mai frumoasă motocicletă şi, cum altfel, cea mai frumoasă hostess. La finalul expoziţiei vor fi anunţaţi câştigătorii cărora li se vor înmâna premii consistente.
SAM Bucureşti va avea loc între 2 şi 6 aprilie 2014. În Piaţa Constituţiei, pe o suprafaţă de circa 9.000 mp în spaţii interioare şi peste 30.000 mp în spaţii exterioare, îşi vor prezenta ofertele dealeri de automobile, motociclete şi scutere, componente auto-moto, piese de schimb, accesorii, tuning şi echipamente service auto-moto, precum şi companii de leasing şi asigurări.
În zilele de sâmbătă, 5 aprilie, şi duminică, 6 aprilie, circulaţia autovehiculelor pe Bulevardul Libertăţii, între Calea 13 Septembrie şi Bulevardul Naţiunile Unite, precum şi pe Bulevardul Unirii, în zona Pieţei Constituţiei, va fi oprită. Accesul vizitatorilor la SAM Bucureşti 2014 se va face numai prin Bulevardul Unirii.
Pentru mai multe detalii accesaţi: http://www.sam.ro

Opel Astra OPC Extreme

28/02/2014 Un comentariu

Opel Astra OPC Extreme e numele modelului ce va fi produs în serie limitată pe care constructorul german cu sediul în Rüsselsheim îl va prezenta la Salonul Auto Geneva 2014. Prefigurat de conceptul Astra OPC Extreme derivat din versiunea de curse Astra OPC Cup, modelul este cel mai rapid Astra construit vreodată pentru circulaţia pe drumurile publice.

Pentru asta, inginerii Opel au apelat la două soluţii. Prima constă în reducerea greutăţii cu 100 de kg faţă de un Opel Astra OPC standard, cu ajutorul unui transplant serios de fibră de carbon. Ca să vă faceţi o idee, jantele de pe Astra OPC Extreme sunt realizate din fibră de carbon şi cântăresc cu 20 de kg mai puţin decât cele din aluminiu.


A doua soluţie ţine de ce se află sub capotă. Astra OPC Extreme a fost dezvoltat pe Nurburgring Nordschleife şi este propulsat de un motor turbo de 2 litri pe benzină ce livrează peste 300 CP. Toată această putere este ţinută în frâu cu ajutorul sistemului de frânare Brembo cu etriere cu şase pistonaşe.

La interior, Astra OPC Extreme primeşte scaune sport Recaro cu centuri de siguranţă cu prindere în şase puncte de la Schroth. Mâinile şoferului sunt îngrijite de volanul ranforsat cu fibră de carbon şi acoperit cu velur.

 

Concept Dacia 1300 ?!?

08/10/2013 3 comentarii

Un posibil concept pentru Dacia 1300 by Alex Maris

 

Recomand urmatoarele articole :

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

De ce urasc taximetristii

Soferul bucurestean prost

SAB & Accesorii: 20 de ani de la prima editie

03/10/2013 2 comentarii

Informatii utile SAB & Accesorii 2013:

Locatie: Romaero Baneasa: Bd. Ficusului, nr. 44, Sector 1, Bucuresti.
Program vizitare: Joi, 10 Octombrie – Duminica, 20 Octombrie intre orele 10.00 – 20.00.
Pret bilet: 20 lei.

In aceasta toamna, in perioada 10 – 20 octombrie, Premium Expo are deosebita placere de a va invita sa participati la Salonul Auto Bucuresti & Accesorii 2013 (SAB & Accesorii 2013). Evenimentul, ajuns la cea de a XI-a editie si la cea de a III-a succesiva de la relansarea sa din anul 2011 va avea loc in traditionala locatie, Romaero Baneasa.

Tematica evenimentului cuprinde: autoturisme si autovehicule utilitare usoare si grele, vehicule hibride si electrice, motociclete, biciclete, piese si accesorii auto, moto și velo, sisteme audio și de navigatie, echipamente si utilaje pentru service-uri si spalatorii auto, tuning auto și moto, presa de specialitate, societati de leasing si de asigurari auto.

 

Printre mărcile care și-au confirmat deja prezența se află: Chevrolet, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda.
Țiriac Auto va aduce în premieră națională la SAB & Accesorii 2013 noul Mercedes Benz S-Class, noul Range Rover Sport, Jaguar F Type și Hyundai i35 Facelift.
Honda România va lansa în premieră absolută la SAB & Accesorii 2013 noul model Honda CR-V.

Vizitatorii, atat public larg cat si specialisti ai acestui domeniu, vor avea la dispozitie 10 zile in care sa se puna la curent cu noutatile si sa analizeze ofertele special concepute pentru SAB & Accesorii 2013.

Editia din 2013 a SAB & Accesorii isi propune ca pe intreaga perioada de desfasurare de 10 zile, perioada traditionala a unui salon auto national de anvergura, sa puna in legatura directa companiile expozante cu publicul vizitator, atat public larg cat si specialistii in domeniu, pentru a le oferi posibilitatea de a stabili noi contacte, de a finaliza mai multe contracte si de a mari volumul vanzarilor directe pe plan national.

De asemenea, SAB & Accesorii 2013 va beneficia in data de 10 octombrie de o zi intreaga dedicata presei ceea ce va aduce un plus de promovare pe toate canalele media.

Ca si la editia din 2012, premierele nationale, tehnologiile de ultima generatie, showurile auto si intalnirile de business reprezinta ingredientele principale ale retetei cu care SAB & Accesorii 2013 va atrage un public de peste 50 000 de vizitatori.

Pe tot parcursul procesului de organizare si de desfasurare a evenimentului, noi organizatorii, Premium Expo, va asiguram tot suportul de care aveti nevoie, astfel incat prezenta dumneavoastra la SAB & Accesorii 2013 sa aduca beneficii concrete afacerii dumneavoastra.

Pentru informatii suplimentare nu ezitati sa ne contactati la telefon/fax 021.230.38.18 sau 021.231.41.56, e-mail: office@sab.ro, coordonatori proiect Sorin Radacineanu (0724 204 000), Albert Kiss (0722 579 877), Oana Iliescu (0730 160 829) sau accesati http://www.sab.ro.

Recomand urmatoarele articole :

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

De ce urasc taximetristii

Soferul bucurestean prost

Drag Racing Bucuresti – Aeroportul Baneasa Bucuresti

11/09/2013 2 comentarii

Data desfasurare : 15 Septembrie 2013
Locatie : Aeroportul International Bucuresti Baneasa
Organizator : Legal Racing

Dupa 7 ani ne intoarcem pe Aeroportul Baneasa Bucuresti. Vom incerca sa stabilim noi standarde de organizare in lumea curselor auto de tip drag racing.
Competitie auto de tip DRAG RACING (acceleare 0…402m cu start de pe loc si sosire lansata)
Competitia include intreceri pe clase si libere.
Inclusiv moto!

La clasele auto participarea este deschisa oricarui doritor care poseda o masina si permis de conducere valid.
Masinile nu trebuiesc sa fie inmatriculate dar este importanta ca starea lor mecanic-functionala sa fie buna.
Pista urmeaza sa fie tratata pe zona de start cca.40-50 de la start. https://fbstatic-a.akamaihd.net/rsrc.php/v2/y4/r/-PAXP-deijE.gif
De obicei se trateaza doar 60Ft ceea ce reprezinta 20m. Noi vrem mai mult.
Cronometrarea:
– celule de start
– sistem anti anti-anticipare start
– celule la 20m
– celule la sosire
Suprafata de rulare asfalt nou de pista foarte rugos.

Taxe:
– acces public 10 RON
– inscriere in concurs 200 RON
– acces masina asistenta 100RON
masina de concurs si masina de asistenta includ soferul si un insotitor.

Cei care doresc sa participe, daca vor ar putea sa faca o atmosfera frumoasa si sa-si prezinte masinutele. Pentru preinscrieri va rugam sa va anuntati intentia la secretariat@legalracing.ro sau office@legalracing.ro cerand cererea de inscriere.
Accesul se face pe la ROMAERO din Bd. Aerogarii.

Recomand urmatoarele articole :

De ce urasc taximetristii

Soferul bucurestean prost

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

Tuning Fest Constanta 2013

Pentru cei care nu puteti ajunge o sa va tin la curent cu noutati si poze de la eveniment 🙂

Data desfasurare : 7-8 septembrie 2013
Locatie : GPM Holidays Camping – Constanta
Organizator : Midnight Racers Constanta

Daca vara vrea sa fuga,Iar noi inca n-avem somn, Hai sa ne strangem cu totii si la Tuning Fest s-o dam !
In weekend-ul 7-8 septembrie 2013, avem placerea sa va invitam la un show exploziv de masini modificate, fete frumoase si multa distractie!
In Cadrul aceluiasi eveniment se va face si DESCHIDEREA OFICIALA a filialei Midnight Racers Constanta.
Totodata se va desfasura si CAMPIONATUL NATIONAL DE CAR AUDIO (CNCA) !

Inscrierile pentru Tuning Fest Constanta se fac pe adresa de email: tuningfestconstanta@yahoo.ro impreuna cu o scurta descriere a masinii , datele voastre de contact si cateva poze cat mai recente!

* Masinile acceptate vor fi postate pe pagina oficiala
https://www.facebook.com/pages/Tuning-Fest-Constanta/572013226195380?fref=ts

* Taxa pentru Car Audio este de 50 lei

Program Desfasurare Eveniment Tuning Fest Constanta 2013

Vineri 6 septembrie 2013
17:00 – Turul orasului cu masinile care vor fi deja prezente, traseu GPM Holidays Camping – Gara – Bd. Ferdinand (Republicii) – Strada Mihai Viteazul – Bd. Tomis – Strada Mircea Cel Batran – Bulevardul Mamaia – GPM Holidays Camping –
19:00 – Organizarea masinilor pentru expo in camping

Sambata 7 septembrie 2013
10:00 – Expo Tuning Fest Constanta 2013
12:00 – Prezentarea membrilor Midnight Racers Constanta
13: 30 – Concurs Limbo Car
15:00 – Sexy Car Wash
Campionatul National De Car Audio
Concursuri si tombole cu premii pentru spectatori
Party in aer liber
22:00 – Tuning Party Terasa Camping

Duminica 8 septembrie 2013
10:00 – Expo Tuning Fest Constanta 2013
13:00 – Concurs Tricouri ude
16:00 – Concurs Drag Car Parody
Campionatul National De Car Audio
Concursuri si tombole cu premii pentru spectatori
Jurizare masini participante
18:00 – Festivitate de premiere

Vor fi premiate categoriile urmatoare :
– 3 Best Car Of The Show
– 3 Best Custom Exterior
– 3 Best Exterior
– 3 Best Interior
– 3 Best Rims
– 3 Best Paint
– 3 Best Autohton
– 3 Best Old School Car
– 3 Best Stand Of The Show
+ Premiile celor de la CNCA

Cateva masini acceptate :

Recomand urmatoarele articole :

Maşini de colecţie: Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible din 1964

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

Dacia Logan 400 HP

25/04/2013 Un comentariu

Dacia participă, alături de BMW, Volvo și Citroën în campionatul scandinav de turisme (Scandinavian Touring Car Championship) care va debuta cu ediția din 3-4 mai 2013.

Dacă te întrebi ce V6 nou, de 3,5 litri, de proveniență Dacia poate scoate 400 de cai-putere 🙂 diferențele dintre modelele participante în competiția scandinavă țin, în mare parte, de forma caroseriei din fibră de carbon – ansamblul propulsor și șasiul sunt identice.

Motorul, situat central și ajutat de o cutie secvențială în șase trepte (care direcționează kilowațiii către puntea spate), ajută Logan-ul de 1.000 de kilograme să accelereze 0-100 km/h în doar trei secunde și să atingă o viteză maximă de circa 270 km/h. În plus, uite un pic cu sună…

Categorii:auto, Video Etichete:, , , , , , ,

Audi A7 Sportback TDI, de la MTM

După ce a îndopat cu 500 CP un Audi A1, tunerul MTM (Motoren Technik Mayer) şi-a îndreptat atenţia către un Audi A7 Sportback TDI. Standard, motorul V6 diesel de 3.0 litri (2.967 cc) produce 245 CP şi 500 Nm. Pentru cei care vor mai mult, intervin germanii de la MTM, care le oferă doritorilor două opţiuni: primul pachet creşte puterea motorului până la 285 CP şi 580 Nm, iar cel de-al doilea oferă 300 CP şi 600 Nm.

Indiferent care ar fi cel pe care l-ai alege, viteza maximă este setată la 263 km/h. Tunerul MTM a anunţat că fiecare dintre cele două pachete cu performanţă suplimentară costă în Germania 1.392 de Euro, iar dacă mecanicul tău este în concediu, poţi să stai liniştit, pentru că montajul este inclus în preţ.

Dacă vrei să spargi mai mulţi bani, MTM îţi poate oferi şi un sistem de evacuare sportiv, pentru 2.600 de Euro şi jante Biomoto cu dimensiuni de 20 inci. Momentan, MTM crede că ar trebui să-ţi ajungă aceste modificări, până când va fi gata noul set de suspensii sportive.