Arhiva

Posts Tagged ‘Seat’

Volkswagen, Audi, Skoda si Seat = 2.6 milioane de vehicule rechemate in service

15/11/2013 2 comentarii

Volkswagen recheama 2,6 de milioane de vehicule la nivel mondial, inclusiv in China, pentru remedierea unor defectiuni la sistemul electric si la sistemul de directie, scrie Bloomberg.

Grupul german recomanda folosirea unui ulei mineral la cutiile de viteze cu dublu ambreiaj de la 1,6 milioane de autoturisme si vehicule van, in loc de ulei sintetic, a declarat Michael Franke, purtator de cuvant al Volkswagen.

Alte 800.000 de SUV-uri Tiguan ar putea avea defecte la sistemul de iluminat, iar 239.000 de pickup-uri Amarok au nevoie de remedierea unor scurgeri de carburant, a precizat joi VW.

Programul de rechemari include vehicule Volkswagen, Audi, Skoda si Seat.

O institutie de reglementare din China a anuntat joi ca 640.309 de vehicule din tara vor fi incluse in aceasta campanie.
VW a rechemat in luna martie 384.181 de vehicule in China, dupa ce televiziunea de stat a relatat despre aparitia unor vibratii, pierderi de energie si accelerari subite la unele modele VW, intre care Golf. Programul de reparatii, care a implicat si probleme la cutiile de viteza cu dublu ambreiaj, l-a determinat pe directorul diviziei VW din China sa prezinte scuze la salonul auto de la Shanghai din luna aprilie.

Categorii:afaceri, auto, news Etichete:, , , ,

Cea mai sexy reclama la SEAT

Femeia si masina sunt marile pasiuni ale barbatilor 🙂

Reclama de mai jos le imbina perfect: o femeie frumoasa, cu o tinuta sumara si miscari incitante, langa o masina puternica, iata ingredientele unui spot care nu are cum sa nu captiveze privitorul :

Cea mai proasta masina din lume

Warranty Direct a luat toate intrarile in service ale masinilor din portofoliu, apoi a facut un clasament al celor mai proaste componente de pe diverse marci.

S-au luat in calcul 50.000 de polite active ale masinilor vechi de cel putin 5 ani, cu reparatii lunare care te costa adunat 2.400 de euro pe an.

Iata de unde si ce trebuie sa aiba masina de cosmar!

Audi A8 – franele
BMW M3 – suspensiile
MG TF – motorul (poza cu masina in articol)
Land Rover Freelander – cutia de viteze
Mercedes Benz (Vito sau Viano)  – aprinderea
Renault Megane – electrica
Seat Toledo – racirea si incalizrea motorului
Seat Alhambra – climatizarea
Volvo C70 – directia

Categorii:auto Etichete:, , , , ,

Seat cu un picior in groapa si cu unul pe margine

18/05/2010 Un comentariu

Seful marcii spaniole Seat, cea mai neprofitabila din grupul Volkswagen, admite ca se afla in fata ultimei incercari de salvare a brand-ului iberic care a inregistrat anul trecut pierderi si e prea dependent de piata spaniola, scrie Bloomberg. Uzina spaniola a Seat produce la 60% din capacitate, iar o solutie ar fi construirea din 2011 a SUV-ului Audi Q3 acolo. A fost pus la punct un plan care prevede ca in cinci ani brandul sa treaca pe profit, dupa ce anul trecut pierderile au fost de peste 300 milioane euro.

Anul trecut s-au vandut 337.000 de masini Seat, dintre care peste jumatate au fost Ibiza. Vanzarile au scazut cu 9% insa marca depinde foarte mult de Spania, tara unde criza a lovit puternic iar somajul a atins cote record.

Uzina Seat are o capacitate de 500.000 de masini/an, iar pentru a se ajunge aproape de acel nivel vor trebui adaugate noi modele.

In Romania inmatricularile marcii spaniole au scazut anul trecut cu 58%, de la peste 4.100 de masini, la sub 1.800. Doua modele au depasit 500 de unitati vandute: Ibiza si Cordoba. In primele patru luni din 2010 inmatricularile de masini noi Seat au scazut cu 58%. In total, pe soselele romanesti circula peste 40.000 de masini ale marcii spaniole.

Categorii:auto, news Etichete:, , , , ,

Seat Leon CUPRA R are 265 CP si isi face debutul la Frankfurt

22/08/2009 Un comentariu

Seat va prezenta in premiera la Salonul Auto de la Frankfurt, pe 15 septembrie 2009, noul Leon CUPRA R, propulsat de un motor 2.0 TSI ce dezvolta 265 CP – cel mai sportiv si mai puternic model din istoria companiei spaniole.

Noul Seat Leon CUPRA R scrie un nou capitol in istoria producatorului spaniol. Echipat cu un motor ce dezvolta 265 CP, este cel mai puternic model Seat de serie, avand performante identice cu modelul Leon TDI din campionatul WTCC.

Punctul de atractie a noului Seat Leon CUPRA R il reprezinta propulsorul de 2.0 litri TSI cu injectie directa de carburant, ce dezvolta 265 CP. Motorul respecta si normele de poluare EU5.

Performantele noului Leon CUPRA R sunt similar masinilor de curse din WTCC – avand o viteza maxima de 250 km/h si o acceleratie de la 0-100 km/h realizata in 6,2 secunde. Consumul mediu de carburant insa este de doar 8,1 litri/100 km.

Molul Seat Leon CUPRA R se distinge de restul gamei prin jantele de 19” cu cinci spite si pneuri 235/35. Acestea permit de asemenea instalarea discurilor de frana de mari dimensiuni, pe fata de 17” si pe spate de 16”, menite sa struneasca herghelia de sub capota.

In interior se remarca scaunele sport imbracate in piele alcantara, iluminarea cu LED-uri a instrumentelor de bord, volanul multifunctional imbracat in piele si pedalierul din aluminiu. Versiunea CUPRA R beneficiaza si de o lista lunga de dotari standard, ce include ABS+TSC, ESP+EBA, diferential autoblocabil XDS, airbaguri frontale, 2 airbaguri laterale si 2 pentru cap, avertizare pentru presiune scazuta in pneuri, faruri cu aprindere automata, senzori de parcare spate, cruise control, climatizare dual-zone, radio CD+MP3 cu 8 difuzoare, etc.

Noul Leon CUPRA R, cel mai puternic model din gama Seat, isi va face debutul mondial la Salonul Auto de la Frankfurt (15-27 septembrie 2009), ocazie cu care producatorul va da publicitatii mai multe detalii precum si data lansarii pe piata si preturile.

SEAT Leon FR 2.0 TFSI

26/04/2009 2 comentarii

Dat fiind designul actual al gamei Seat, unde toate modelele tind sa fie variatiuni pe aceeasi tema, si anume Salsa, Leon are un sarm aparte. Deosebirea dintre Leon FR si un Leon simplu este asemanatoare cu cea dintre o Lancia Delta din 1986 si versiunea Integrale. Sau cea dintre un om activ si un sportiv de performanta.

La exterior se observa o agresivitate controlata, cu un aspect compact. Farurile alungite au lampile montate pe un suport negru si arata de parca ar fi o pereche de ochi incruntati. Spoilerul frontal are prize de aer suficient de mari pentru a asigura fluxul de aer necesar eliberarii celor 180 CP din motorul de 1,8 litri supraalimentat. Este vorba de acelasi motor ce se gaseste pe celelalte modele ale grupului VAG, ce isi fac veacul prin clasa compacta: Volkswagen Golf GTI, Skoda Octavia RS, Audi TT, Audi A3 quattro.

Jantele din aliaj usor cu cinci spite duble sunt de culoarea titanului si au un efect vizual foarte placut, agresiv, dar elegant in acelasi timp, adaugand mai mult dinamism aspectului exterior. Odata ajuns in interior, te intampina un design “old school” spartan, dar functional. Practic, pe bord gasesti blocul instalatiei audio si pe cel al instalatiei de climatizare. Atat. Nimic in plus. Doar strictul necesar pentru secolul XXI.

Desi nu impresioneaza cu nimic vizual, sistemul audio este foarte performant, cu un sunet clar si puternic, fiind peste media clasei sale. Meritele sale sunt cu atat mai mari, daca tinem cont de vechimea modelului, care a aparut intr-o perioada in care CD-player-ul era o optiune foarte costisitoare. Practic, cu banii dati pe un CD-player de la producator, puteai achizitiona un sistem performant. Acceleratia este puternica, dar nu este brutala si nu surprinde soferul, de multe ori neexperimentat, aici facand referire la pustii care au trecut de majorat si au primit cadou de la tati un Seat Leon FR cu care sa se joace pana capata ceva experienta.

Franele nu dau semne de oboseala, cel putin in utilizarea normala iar la capitolul stabilitate, sta foarte bine peste tot. In linie dreapta, in curbe, la vale, la deal. Il duci unde vrei si va sta pe strada ca un atlet pe pista de 100 de metri plat. Te va duce unde vrei, repede si sigur. Ce poti sa faci cu un Leon FR? Nu poti cara porumb cu el. Nu are masute pliabile in spatarele scaunelor si nici zecile de buzunarele ale monovolumelor. Nu poti sa te pui cu un AMG sau un M. Dar poti demonstra ca stii ceva despre masini si nu ai nevoie de o emblema pe capota ca sa fii cineva.

Sursa: TopGear.Ro

PS: Noile modele ale gamei sport de la Seat, Ibiza FR si Leon CUPRA, vor fi prezentate in premiera la Salonul Auto de la Barcelona (7-19 mai, n.r.), ambele fiind doua dintre cele mai asteptate automobile din această clasa, potrivit unui comunicat de presa.

Categorii:auto Etichete:,