Arhiva

Posts Tagged ‘Chrysler’

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

10/07/2013 13 comentarii

Începutul anilor 60 a însemnat dezvoltarea unor segmente noi în producţia de automobile de peste ocean. Piaţa cerea maşini sport, uşoare, compacte, cu un preţ de achiziţie rezonabil. Dintre marii producători din Detroit, Ford s-a mişcat cel mai repede: Ford Thunderbird a fost repoziţionat în clasa coupe-urilor de lux, lăsând loc unui nou model în segmentul maşinilor sport compacte, botezat “pony car”: Ford Mustang. Succesul a fost imediat.

Chrysler a ales divizia Dodge pentru dezvoltarea unui concurent pentru Ford, un model care să se situeze într-o clasă nouă, între Mustang şi Thunderbird. Pe 1 ianuarie 1966 a fost prezentat “liderul rebeliunii Dodge”, cum a fost numit în spoturile publicitare ale vremii: noul Dodge Charger. Construit pe şasiul modelului Dodge Coronet, dar cu o caroserie nouă, Charger a fost primul model “high-speed street racer” construit de Dodge. Impresii despre modelul Dodge Charger 500 383 4bbl V8, construit în 1970, mai jos.

GEM Peapod „masinuta de buzunar”

GreenEcoMobility (GEM), un produs al constructorului american Chrysler, a anuntat lansarea anul viitor a unei masini electrice de mici dimensiuni. Botezat Peapod, acest automobil de tip Neighbourhood Electric Vehicle – NEV (în traducere Vehicul Electric pentru Cartier) nu impresioneaza prin performante, dar se recomanda ca unul potrivit pentru deplasari scurte, adica un automobil genial pentru Bucuresti.
Peapod are 4 locuri, atinge o viteza maxima de 40 de km/ora si are o autonomie de circa 65 de kilometri. Masina are implementat sistemul Brake Energy Regeneration, care transforma si stocheaza în acumulatori energia rezultata la frânare. Bateria poate fi încarcata oricând si oriunde exista o priza, o realimentare completa durând între 6 si 8 ore.

Categorii:news Etichete:, , , , ,