Arhiva
Hennessey Venom GT a devenit cea mai rapida masina de serie din lume
Americanii de la Hennessey Performance au reusit sa produca cea mai rapida masina de serie din lume.
Ei au testat-o la Centrul Spatial John F Kennedy din Florida si au reusit sa atinga 435,5 km/h. Venom GT este masina, un Lotus tunat cu 1244 CP, care a invins celebrul Bugatti Veyron Super Sport. Bugatti intrase in Cartea Recordurilor in 2010, cu o performanta de 431 km/h.
Testul celor de la Hennessey a fost realizat pe locul in care decoleaza navele spatiale ale NASA, dar oficialii companiei sustin ca pista nu a fost destul de lunga pentru o performanta si mai buna.
Recordul stabilit de Venom GT nu a fost insa omologat si de cei de la Guiness, deoarece masina nu a facut doua curse, dus-intors, asa cum a facut Bugatti in 2010. Guiness omologheaza media celor doua ture, insa NASA nu le-a permis celor de la Hennessey sa faca asta. Oricum, Bugatti nu a atins viteza de 435,5 km/h in 2010 cu Veyron in cele doua ture de record.
Ventom GT are motor V8 de 7 litri dotat cu doua turbine si 1244 de cai putere. Masina va fi produsa in 29 de exemplare iar pana acum s-au dat deja 11 exemplare.
Ediție specială Bugatti Veyron. Prețul: 2,28 milioane de euro
Maşinile de lux au atras toate privirile la salonul auto de la Frankfurt. Printre bijuteriile pe patru roţi se numără şi o ediţie specială a Bugatti Veyron, care are o valoare de peste 2 milioane euro.
Este vorba de o serie ultra-limitată, de numai trei maşini, care a avut la bază la modelul Grand Sport Vitesse şi a primit o caroserie realizată în întregime din fibră de carbon vopsită în negru, pentru ca inconfundabila grilă frontală şi logo-ul specific să fie realizate din platină. Tehnologia de lux nu se opreşte însă aici, deoarece semnătura lui Jean Bugatti, care personalizează astfel ediţia limitată, a fost gravată cu o rază laser pe capacul rezervorului, în timp ce jantele roţilor au fost finisate cu diamant.
Motorizarea este aceeaşi, adică 16 cilindri în W, cu o capacitate de opt litri şi care poate produce aproape 1.200 de cai putere, cu un cuplu maxim de 1.500 Newtoni-metri.
Tradus în performanţele maşinii, e suficient de spus că sprintul de la zero la 100 de kilometri pe oră se realizează în numai 2,6 secunde.
Recomand urmatoarele articole :
Un american si-a construit singur un Bugatti Veyron de 1 milion de euro !
Mike Duff, un tanar ambitios in varsta de 25 de ani din Florida a reusit sa-si constuiasca singur un Bugatti Veyron, cea mai rapida masina din lume care costa 1 milion de euro.
Mike a pornit de la masina sa veche, un Mercury Cougar coupe din 2002 si a adaugat fibra de carbon si alte materiale moderne pentru a transforma caroseria vechii masini in una identica cu cea de la Bugatti.
La interior a acoperit totul in piele, de la scaune si pana la bord. Mai mult, a adaugat si scaune sport pe spate, ce lipsesc originalului.
Noua luni a durat munca de transformare, dar tanarul spune ca a meritat. Acum vinde masina pentru 70.000 de euro, mai putin de 10% din pretului unui Bugatti Veyron nou.
La motor insa, masina ramane cu dotarea veche, cu motor de 2,5 litri V6 si 170 de cai putere. E diferenta mare fata de monstrul de 8 litri cu 16 cilintri de sub capota originalului, care se lauda cu 1000 de cai putere.
Porsche 911 – cea mai TARE masina din istorie !
Porsche 911 a fost votat cel mai bun automobil din istorie, conform revistei Car. Din juriul care a facut totpul au facut parte Jaime Alguersuari, Álex Crivillé, Luis Pérez-Sala, Adrián Campos, Antonino Zanini, Emilio de Villota si Andy Soucek.
Top 50 cele mai tari masini din istorie:
1. Porsche 911
2. Mercedes 300 SL Gullwing
3. Jaguar E-Type
4. Ferrari 250 GT
5. Austin Mini
6. Ferrari F40
7. McLaren F1
8. Bugatti Veyron
9. Lamborghini Miura
10. Aston Martin DB5
11. Ford T
12. Bugatti Type 57SC Atlantic
13. Volkswagen Beetle
14. Hispano-Suiza H6
15. Citroen 2CV
16. Ford GT40
17. Volkswagen Golf GTI
18. Ferrari Dino
19. Fiat 500
20. Bentley Continental GT
21. Lancia Delta HF Integrale
22. Porsche 959
23. BMW M3 E30
24. Citroën DS
25. Audi Quattro
26. Jaguar XK120
27. Lamborghini Murcielago
28. Pegaso Z-102
29. Range Rover
30. AC Cobra
31. Rolls-Royce Silver Shadow
32. Ford Mustang
33. Chevrolet Corvette C3 Stingray
34. Bentley Speed Six „Blue Train Special”
35. Honda NSK
36. Alfa Romeo 8C 2900B
37. Jeep Willys
38. Audi R8
39. Mercedes-Benz 540K
40. Maserati Ghibli
41. Saab 900 Turbo
42. Cadilla Eldorado Biarritz
43. Renault 5 Turbo
44. Lotus Espirit S1
45. Nissan GT-R
46. Duesemberg J/SJ/SSJ
47. Peugeot 205 T16
48. Mazda Miata (MX-5)
49. Toyota Supra
50. Mercury Eight
Test drive – Audi R8, Bugatti Veyron, Aston Martin DB9, Lamborghini Gallardo Superleggera si Porsche 997 GT3 RS
Jurnalistii de la publicatia britanica Autocar au testat cinci supercaruri, pentru a vedea care dintre acestea este cel mai bun: Audi R8, Bugatti Veyron, Aston Martin DB9 Sports Pack, Lamborghini Gallardo Superleggera si Porsche 997 GT3 RS. Vizioneaza acest video de aproximativ 8 minute pentru a vedea care sunt impresiile celor care au testat unele dintre cele mai performante masini ale momentului.
fuck it attitude ! 