Arhiva

Archive for the ‘personale’ Category

De ce urasc taximetristii ?!?

05/09/2013 15 comentarii

Cel putin in Bucuresti, taximetristii au o reputatie anume, asa cum au si femeile la volan, dar pe nedrept. Multa lume spune ca sunt cei mai prosti soferi, cei mai nesimtiti si cei mai violenti.

Eu personal, am intalnit putine cazuri in care am vazut un TAXI care sa-mi acorde prioritate, care sa fie dragut, rabdator sau intelegator. Asadar, inca din start, parerea mea despre soferii de Taxi nu este cea mai buna. Si am sa va zic si de ce.

Tupeul. Asta este prima chestie care ma deranjeaza. Cum ii vad bagandu-se de parca ar fi singuri pe strada, de parca ceilalti sunt obligati sa franeze si sa le dea lor prioritate. Fara semnale, fara multumesc, fara nimic.

Nu semnalizeaza. Habar nu stii ce urmeaza sa faca un taxi din fata ta, dar il vezi in ultimul moment ca intoarce, ca se opreste in mijlocul strazii, ca iti taie calea, ca schimba directia, ca te depaseste, evident, fara sa atinga semnalizarea.

Blocheaza benzile de drum. Am vazut enspe mii de cazuri in care o banda de pe strada este blocata de masinile galbene. Ok, de acord, nu sunt parcari speciale pentru ele, dar asta nu inseamna ca toata lumea e obligata sa intarzie, sa consume benzina, sa stea in trafic pentru ca ei blocheaza strazile.

Durerea la banana de toata lumea. Merg pe o strada cu o banda pe sens. Un Taxi opreste pe banda, pune avariile si blocheaza tot. Isi asteapta clientul. 5-10 minute. Nu-l intereseaza ca opreste zeci de masini, ca opreste ilegal, ca poate altii se grabesc.

Ma doare in cur ca stau 12 ore in masina, in aglomeratie, in haos. Ma doare si mai tare in cur ca benzina e scumpa, kilometrul e ieftin si masinile se strica pe strazile pline de gropi. Nu i-a pus nimeni sa se creada soferi si sa faca taximetrie. Poate ca nu e cea mai confortabila sau banoasa meserie din lume, dar asta nu este o scuza ca sa uiti ca esti om.

Recomand urmatoarele articole :

Deficit de atentie !

Omul prost

Cum ar fi ca Poliția Rutieră să își facă datoria ?

Tuning Fest Constanta 2013

Pentru cei care nu puteti ajunge o sa va tin la curent cu noutati si poze de la eveniment 🙂

Data desfasurare : 7-8 septembrie 2013
Locatie : GPM Holidays Camping – Constanta
Organizator : Midnight Racers Constanta

Daca vara vrea sa fuga,Iar noi inca n-avem somn, Hai sa ne strangem cu totii si la Tuning Fest s-o dam !
In weekend-ul 7-8 septembrie 2013, avem placerea sa va invitam la un show exploziv de masini modificate, fete frumoase si multa distractie!
In Cadrul aceluiasi eveniment se va face si DESCHIDEREA OFICIALA a filialei Midnight Racers Constanta.
Totodata se va desfasura si CAMPIONATUL NATIONAL DE CAR AUDIO (CNCA) !

Inscrierile pentru Tuning Fest Constanta se fac pe adresa de email: tuningfestconstanta@yahoo.ro impreuna cu o scurta descriere a masinii , datele voastre de contact si cateva poze cat mai recente!

* Masinile acceptate vor fi postate pe pagina oficiala
https://www.facebook.com/pages/Tuning-Fest-Constanta/572013226195380?fref=ts

* Taxa pentru Car Audio este de 50 lei

Program Desfasurare Eveniment Tuning Fest Constanta 2013

Vineri 6 septembrie 2013
17:00 – Turul orasului cu masinile care vor fi deja prezente, traseu GPM Holidays Camping – Gara – Bd. Ferdinand (Republicii) – Strada Mihai Viteazul – Bd. Tomis – Strada Mircea Cel Batran – Bulevardul Mamaia – GPM Holidays Camping –
19:00 – Organizarea masinilor pentru expo in camping

Sambata 7 septembrie 2013
10:00 – Expo Tuning Fest Constanta 2013
12:00 – Prezentarea membrilor Midnight Racers Constanta
13: 30 – Concurs Limbo Car
15:00 – Sexy Car Wash
Campionatul National De Car Audio
Concursuri si tombole cu premii pentru spectatori
Party in aer liber
22:00 – Tuning Party Terasa Camping

Duminica 8 septembrie 2013
10:00 – Expo Tuning Fest Constanta 2013
13:00 – Concurs Tricouri ude
16:00 – Concurs Drag Car Parody
Campionatul National De Car Audio
Concursuri si tombole cu premii pentru spectatori
Jurizare masini participante
18:00 – Festivitate de premiere

Vor fi premiate categoriile urmatoare :
– 3 Best Car Of The Show
– 3 Best Custom Exterior
– 3 Best Exterior
– 3 Best Interior
– 3 Best Rims
– 3 Best Paint
– 3 Best Autohton
– 3 Best Old School Car
– 3 Best Stand Of The Show
+ Premiile celor de la CNCA

Cateva masini acceptate :

Recomand urmatoarele articole :

Maşini de colecţie: Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible din 1964

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

Patania lui ” VisUrat „

Sebastian Bargau alias „VisUrat” a dat peste un marlan ajuns patron cu bemveu.

Stateam ieri la o bere cu prietenii si, din neant, apare un gigel. Am aflat ca-i patron de ABC, magazin de coltul blocului, dar ca-i merge foarte bine. Continuare @ VisUrat

Pe aceeaşi temă :

Inteligenta limitata, prostia nu …

Deficit de atentie !

Omul prost

Coregrafie BESTIALA a fanilor Legiei impotriva UEFA face inconjurul lumii !

28/08/2013 Un comentariu

Fanii Legiei nu au i-au putut ierta pe cei de la UEFA si au pregatit o coregrafie senzationala pe Legia Arena. Meciul s-a terminat 2-2, iar Steaua s-a calificat in grupele Champions League.

Atmosfera a fost cu totul si cu totul speciala, dupa ce huliganii Legiei au fost fortati sa se orienteze in peluza sud. Peluza Nord a fost inchisa din cauza unui banner rasist afisat de fani, la un meci din campionat.

Inaintea meciului fanii au afisat un banner pe care scris “UEFA Ultra Extreme Financial Atmosphere. Apoi mesajul a luat foc si i-a speriat si mai tare pe reprezentatiiUEFA trimisi la meci.

 

„23 august 1944: Istoria furată”. Mareșalul Antonescu și granițele României

22/08/2013 Un comentariu

Salvator al României, militar care a împins ţara la dezastru sau dictator marcat de putere? Mareşalul Ion Antonescu avea puteri depline, însă a fost un om al ordinii. S-a dedicat ideii de refacere a României Mari, dar a împins armata română până la dezastrul de la Stalingrad. Antonescu a trimis sute de mii de evrei la moarte, dar sub conducerea sa au supravieţuit mai mulţi evrei decât în orice altă ţară a Axei. Militar de carieră, mareşalul a rămas până în ultima clipă aliatul de nădejde al lui Hitler. Cine a fost mareşalul Ion Antonescu, cu lumini şi umbre?

În contextul pierderilor teritoriale din vara anului 1940, după abdicarea regelui Carol al II-lea, Ion Antonescu preia conducerea statului, formează un guvern alături de Mişcarea Legionară şi alătură România Puterilor Axei.

„A dobândit o simpatie din partea populaţiei româneşti în momentul în care a intrat în război împotriva Uniunii Sovietice pentru recuperarea Basarabiei şi a Bucovinei de Nord”, spune istoricul Dinu Zamfirescu.

Continuare via Digi24

Singurul conducător de stat care îndrăznea să țipe la Hitler

„A crezut în forța Reichului, da. Sunt mărturiile interpretului lui Hitler: singurul conducător de stat care îndrăznea când ţipa Hitler, ţipa şi el. Şi în problemele economice cu nimic nu a cedat, pentru că noi livram petrol şi alimente germanilor, dar le cerea în schimb o parte din aurul pe care l-a avut România”, spune Şerban Papacostea.

Firebeatz – Gangster

19/08/2013 2 comentarii

Original mix – me Like it ca doar face parte din categoria „muzica masina” 🙂

Maşini de colecţie: Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible din 1964

10/08/2013 8 comentarii

Asa cum ne-a obisnuit Alex de la TimeTV revine cu un nou test drive la o masina speciala de colectie Chevrolet Corvette Sting Ray din 1964, unul dintre cele mai elegante automobile sport produse în Statele Unite ale Americii.  Chiar dacă sub capotă se regăseşte nelipsitul motor cu 8 cilindri în V, configuraţia cea mai apreciată peste ocean, Corvette a fost mereu o specie aparte între maşinile sport americane: o construcţie mai uşoară, manevrabilitate sporită şi stil.

 

Video Chevrolet Corvette Sting Ray din 1964 :

 

Articole asemanatoare :

Fascinaţia “muscle car”: am condus Dodge Charger 500 383 V8, din 1970

Fara sperante ….

No Hope for Humanity ….

20130806-235132.jpg

Categorii:Funny, personale Etichete:, , ,

Campania „Raport de țară” la final

Frumuseţile ascunse ale României, surprinse de colegii Digi24, din pacate eu nu am putut ajunge in aceste locuri minunate asa ca m-am multumit sa vad filmarile in montaj.
Cu sau fără regionalizare, România rămâne o ţară cu peisaje ce-ţi taie respiraţia. Ne-au convins de asta reporterii Digi24, care timp de cinci luni ne-au purtat din Delta plina de nuferi, până pe crestele munţilor, chiar deasupra norilor.

Un video exceptional in care Romania este surprinsa de Digi 24.

 

Romania vazuta in Campania Raport de tara.

Am fost la Parc Aventura Comana

29/07/2013 2 comentarii

In acest weekend am fugit iar din Bucuresti, de data asta am ales o locatie mai apropiata, si anume la Parc Aventura Comana la doar 40 km si aproximativ 30-40 minute de mers cu masina.

Parcul Aventura Comana e pe strada Gellu Naum nr 607 in comuna Comana (cum vii dinspre Bucuresti, tii tot inainte drumul, la rond faci stanga si dupa ce intri in comuna faci dreapta vizavi de primarie).

Traseu Bucuresti – Parc Aventura Comana (google maps)

Ce se poate face in Parc Aventura Comana :

Plimbare cu barca si caiacul pe Delta Neajlovului

Piste pentru biciclete in cadrul Parcului Natural Comana

Parcul de aventura de la Casa Comana cuprinde doua trasee pentru copii si trei trasee pentru adulti de dificultate progresiva (usor, mediu si dificil) si o tiroliana peste lac.
Parcul include o serie de elemente suspendate la diferite inaltimi, elemente care se parcurg folosind echipamentul corespunzator prin traversare sau catarare.

Teren de sport la Casa Comana – Teren de sport-multifunctional – cu iluminat nocturn

Calarie la Casa Comana – Casa Comana pune la dispozitie oaspetilor cai pentru amatorii de calarie.

Plimbare cu trasura – Pentru o experienta unica a unei plimbari cu trasura sau sania – iarna.

Loc de joaca pentru copii – La Casa Comana cei mici se pot juca in voie in locul special amenajat, iar aparatele de fitness montate in aer liber permit persoanelor de toate varstele sa isi fortifice, tonifieze si imbunatateasca starea corpului prin exercitii fizice.

Se mai putea inchiria arc + sageti pentru tras la tinta insa nu am vazut niciun pret afisat ….

Si ceva preturi actualizate :

Barca cu vasla – 35 ron/ora
Barca cu motor electric – 10 euro/30 min (45 ron/30 min)
Caiac cu 1 loc – 25 ron/ora
Caiac cu 2 locuri – 30 ron/ora
Caiac cu 3 locuri – 35 ron/ora
Echitatie – 50 ron/ora
Pescuit sportiv – 100 ron/12ore (grupuri organizate)
Teren de tenis – 50 ron/ora
Teren de tenis nocturna – 100 ron/ora
Plimbare cu trasura – 120 ron/ora
Plimbare cu trasura pana la Manastire – 50 ron